公司說，這次要在深圳待兩、三個月。

公司替我在南山區後海、海德一道一帶安排了一個服務式單位。離工作點不算遠，樓下有便利店，走到地鐵與商業區也不用把路記得太複雜。剛到的時候，我覺得一切都很有效率：門禁、電梯、手機裡可以即時叫到的車。第一個星期，我幾乎沒有覺得自己離開了熟悉的生活。

直到有一天下班，我抱著電腦袋，沿著平日那條較短的路回去。

那段人行道不長。樹影在地磚上搖著，旁邊有一排矮石墩；走到中間，行李箱、嬰兒車，或者只是兩個並肩而行的人，都要自然地收一收肩膀。我沒有被誰碰到，也沒有發生甚麼事。只是那一刻，我忽然放慢了。

我想起，如果有人推著嬰兒車，或者走得沒有那麼快，這條路會不會需要更多耐心。

以前我以為，方便就是路線最短、地圖上最少轉彎。那天才發現，方便還有另一種意思：你不必一直留意自己會不會擋著誰，也不必每走幾步就側一側身。

那一個路口

我後來仍然走那條路，只是開始在路口早一點停下來。

深圳的節奏很快。傍晚下班時，行人、外賣車、電動自行車、等紅燈的人，都在同一個轉角裡各自趕著下一件事。電動自行車從身邊經過時，未必是為了不禮貌；很多時候，只是每個人都想早一點回家、早一點送完手上的一單、早一點把今天過完。

但當它從很近的地方滑過，我還是會把腳步停一停。

不是害怕，也不是想替一座城市下判斷。我只是第一次在一個暫住的地方，認真學習怎樣走路：看一看兩邊，聽一聽身後，把「我以為可以直接過去」改成「我再等一秒」。

立信從香港過來

那個週末，立信從香港過來。

我們沒有特別安排甚麼行程。那天在海德一道的 ManHo·Nanshan 吃完晚飯，才慢慢向後海那個暫住的方向走。餐廳位於深圳萬豪酒店南山 44 樓；店名與位置是真實背景，我們那天吃了甚麼、說了甚麼，仍只是這篇手記的故事。走到那段窄一點的人行道時，我下意識把電腦袋換到另一邊，讓出較多空間。

立信看了看前面的石墩，沒有立刻說話。

過了一會兒，他才說：「有些路，不是走得快就叫方便。」

我笑他把一條人行道說得太認真。

他也笑了一下。「不是說這裡不好。」他說，「只是如果每個人都要不停避開，設計本身大概還可以替人想多一步。」

那句話很輕，卻留在我心裡很久。

我想起自己做產品與服務時，也常常只問：客人能不能很快完成？按鈕夠不夠清楚？包裝能不能一眼被看見？可是「快」從來不是唯一的答案。一個真正被信任的安排，會預早想到使用者帶著甚麼、看不見甚麼、走得有多急，又在哪裡需要停一下。

住進一個城市的方式

後來我沒有刻意改走別的路。

我只是開始早五分鐘出門，經過路口時不再一邊看手機一邊快步走；看見有人推車、有人牽著小朋友，我也會自然地讓一讓。這些動作很小，小到不值得寫進待辦清單。

但我慢慢覺得，暫住一個城市，不只是記住哪一個出口比較近、哪間店營業到比較晚。也是在陌生的節奏裡，替自己找回一種不用逞強的步伐。

立信那晚沒有再談甚麼大道理。我們走到樓下時，他替我按了電梯，然後說：「明天不用趕。」

電梯門關上的一刻，我忽然覺得，那不只是一句叫人休息的話。

有些城市教我們怎樣快一點；有些路，則提醒我們，快之前，先讓人好好走。